津潍高铁站前七标利津段日前在全线首先完结桩基、埕台、墩身等线下工程，正在全力打开箱梁架起施工，估计5月下旬在高铁全线首先完结箱梁架起使命。

  在绿意盎然的黄河西侧，津潍高铁东营利津段建造现场，站前七标制梁场预制的一孔孔箱梁正在严重架起。现在，他们已完结桩基100%，承台100%，墩身97.3%，已在全线首先完结线月下旬全面完结利津段箱梁架起使命。

  “本年是咱们梁场的决胜之年，工期紧、使命重。面临严峻的施工使命，项目部倒排工期、执行职责，科学办理、精心施工，充沛掌握4月份施工黄金期，在安全质量管控到位的前提下，以每天架起3孔梁的速度强力推动，保证工程按期竣工，为东营公民交上一份满足答卷。”中铁四局津潍高铁站前七标利津制梁场副场长许保生告知记者。

  据了解，津潍高铁是全国“八纵八横”、山东省“四横六纵”铁路网的重要一纵，线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长348.257公里，规划速度每小时350公里。项目建造周期60个月，方案2027年建成通车。推动最快的站前七标全长18公里，项目部经过现场推广“穿透式办理”，科学有序、安全优质推动项目建造，保证了各项管控办法到位和工程高速推动。

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